07 Dec
07Dec

Máy bay ngày nay trở thành một phương tiện giao thông quen thuộc và hiện đại, khách khi bay đều được phục các suất ăn với giá cả và chất lượng đa dạng. Nhưng có bao giờ bạn tự hỏi các đầu bếp phục vụ suất ăn trên máy bay như thế nào? Bài viết sau đây Blog Cẩm Nang Ẩm Thực sẽ cùng bạn khám phá quy trình phục vụ suất ăn trên máy bay nhé. 

Quy trình phục vụ suất ăn trên máy bay

Để quy trình chế biến đảm bảo vệ sinh an toàn thực phẩm trên chuyến bay, mọi nhân viên làm việc trên máy bay đều được trang bị đầy đủ các thiết bị vệ sinh tiêu chuẩn như: bộ quần áo bảo hộ lao động, khẩu trang, giày dép bảo hộ, bao tay khử trùng… Quy trình này tương tự như quy trình bảo hộ của nhân viên bệnh viện.

Nguyên tắc đầu tiên của quy trình phục vụ suất ăn trên máy bay là thức ăn phải được làm lạnh về khoảng 5 độ C ngay sau khi chế biến, sau đó chúng sẽ được lưu trữ trong các tủ lạnh có nhiệt độ tương đương. Trong suốt quá trình vận chuyển ra sân bay và cho đến khi phục vụ, thức ăn luôn luôn được bảo quản ở nhiệt độ này để giữ được chất lượng tốt nhất.  

Nhiệt độ phục vụ món ăn theo tiêu chuẩn là khoảng 5 độ C ngay sau khi chế biến (Ảnh: Internet) 


Khi hành khách thưởng thức đồ ăn trên chuyến bay của Vietnam Airlines, các món như phở, bún miến, xôi… luôn luôn được phục vụ trong tình trạng nóng sốt và tươi ngon. Tuy nhiên, việc hâm nóng những đồ ăn này ở nhiệt độ 5 độ C không hề đơn giản. Để thức ăn vẫn giữ được sự tươi ngon và hương vị như sau khi vừa nấu xong, các đầu bếp đã phải nghiên cứu, tìm tòi và cải tiến các phương pháp bảo quản và phục vụ thức ăn trên máy bay.  

Đối với các món ăn nhiều nước phở, bún, mì sợi… các đầu bếp phải hầm nước dùng xương trong gần hai ngày, sau đó cô đặc hỗn hợp đó lại thành nước cốt và dự trữ trong tủ đông. Các nguyên liệu thịt gà và thịt bò luôn được tuyển chọn kỹ càng để giữ được mùi vị tuyệt hảo khi chế biến.

Món ăn dành cho bữa sáng cho các đường bay nội địa thường là món xôi. Bí quyết giữ xôi nóng và dẻo trên máy bay là dùng lá bắp cải. Gạo nếp được đồ 2 lần và các đầu bếp dùng lá bắp cải bọc ở bên ngoài để giữ xôi nóng. Khi làm nóng xôi, lá bắp cải cũng có tác dụng giúp xôi không bị khô. Đây là món ăn sáng yêu thích của nhiều hành khách sử dụng dịch vụ của hãng hàng không Vietnam Airlines. Các món ăn vặt như chè, bánh mì, bánh ngọt, tráng miệng… cũng được ưa chuộng không kém.

Các món ăn có nước như phở đều được phục vụ nóng sốt trên máy bay. (Ảnh: Internet)

Những điều chưa biết về quy trình phục vụ đồ ăn trên máy bay

Việc phục vụ đồ ăn trên máy bay không chỉ giúp hành khách giải tỏa cơn đói trên những chuyến bay dài mà còn giúp họ có dịp trải nghiệm văn hóa ẩm thực địa phương, hay thưởng thức những món ăn đặc trưng thể hiện văn hóa và nghệ thuật ẩm thực của các vùng miền.

Đặc biệt, trên các chuyên cơ (các chuyến bay đưa những vị lãnh đạo cao cấp của một Nhà nước đi công tác), thực đơn và quy trình chế biến các món ăn được đảm bảo bởi một hàng rào kiểm soát đặc biệt nghiêm ngặt, kèm theo vô số những tiêu chuẩn, yêu cầu cao nhất về chất lượng bữa ăn và an toàn thực phẩm.

Quá trình phục vụ suất ăn trên máy bay rất quan trọng, giúp các hãng hàng không xây dựng và quảng bá hình ảnh, khẳng định giá trị thương hiệu, qua đó để lại ấn tượng với khách hàng quốc tế. Món ăn nếu được phục vụ đúng cách sẽ khiến hành khách cảm thấy thoải mái trên các chuyến bay. Các suất ăn cao cấp hạng thương gia của những hãng hàng không 5 sao như Korean Air, Japan Airlines, Emirates Airlines… thường được đánh giá cao về chất lượng, cách trình bày.

Suất ăn phục vụ trên các chuyên cơ được chế biến theo quy trình vô cùng nghiêm ngặt. (Ảnh: Internet)

Những bật mí về đầu bếp trên máy bay

Gia vi, hương vị chưa bao giờ được ưu tiên hàng đầu

Vấn đề của các đầu bếp trên máy bay là vệ sinh an toàn thực phẩm vì lượng đồ ăn được chế biến vô cùng lớn nếu có một sai sót nhỏ nào thì rủi ro lớn là hãng máy bay sẽ bị kiện về mặt an toàn thực phẩm. Do đó không thể mắc bất kỳ lỗi nhỏ nào.

Sau phần an toàn thì mới đến phần hương vị, thực đơn trên máy bay phải được thiết kế trước tức là nguyên vật liệu phải được chuẩn bị từ trước và luôn được đánh giá lại. Nếu một số nguyên liệu có rủi ro gây ảnh hướng đến sức khỏe và an toàn vệ sinh thực phẩm, thực đơn sẽ bị hủy ngay lập tức.

Không thể nấu theo khẩu vị của hành khách

Vì môi trường chân không, phục vụ hàng nghìn lượt khách mỗi ngày thì việc đảm bảo hương vị đúng như nhà hàng 5 sao thì rất khó. Đầu bếp luôn đưa ra thực đơn mà có mức độ phổ biến để có thể phục vụ được số đông hành khách vậy nên những món ăn cầu kì thì hoàn toàn không có trong thực đơn bếp ăn của máy bay.

Đầu bếp hầu như không bao giờ nấu ăn trên máy bay

Công thức cơ bản về đồ ăn trên máy bay là nấu trên mặt đất, làm lạnh, rồi hâm nóng trên máy bay. Thực phẩm sẽ được chế biến trước và chỉ được hâm nóng trong lò khi hành khách gọi món.

Không chỉ có đầu bếp trên máy bay mà trên các du thuyền hay các con tàu lớn cũng có rất nhiều vấn đề cần quan tâm và đặc biệt đầu bếp máy bay và đầu bếp du thuyền hiện rất được nhà tuyển dụng săn lùng với mức lương cao ngất ngưỡng và điệu kiện thăng tiến và cơ hội du nhập nước ngoài càng rộng mở.

Điều kiện trên máy bay không cho phép các đầu bếp tự do chế biến những món ăn phức tạp(Ảnh: Internet)

Nên gọi món gì trên máy bay

Món hầm là lựa chọn ưu tiên hàng đâu khi ăn trên máy bay, dù có làm lạnh rồi hâm nóng bao nhiêu lần thì nó vẫn là món hầm không mất đi nhiều chất dinh dưỡng.

Ngược lại thì các loại mỳ, phở lại là những món không nên ưu tiên chọn. Lý do là vì các món này cần thưởng thức ngay sau khi chế biến mới đảm bảo được hương vị, còn khi đã hâm nóng lại rồi thì rất khó ăn.

Các món chiên xào cũng nên liệt vào danh sách đen. Sau khi hâm nóng, chúng không còn giữ được hương vị nữa, nếu không muốn nói là... chán ngắt. 

Qua bài viết trên, hy vọng bạn đã biết về quy trình phục vụ món ăn, các quy tắc cũng như những chia sẻ của đầu bếp phục vụ suất ăn trên máy bay! Đừng bỏ lỡ cơ hội khám phá nền văn hóa ẩm thực vùng miền đặc sắc trên những chuyến bay nhé.

Có thể bạn quan tâm:

Comments
* The email will not be published on the website.
I BUILT MY SITE FOR FREE USING